La vecchia locomotiva ei resti della ferrovia francese Don Khong, Mekong 4000 Isole (Si Phan Don) a sud del Laos. L'ascesa e il declino del francese ferroviario nel sud Laos

Vecchia locomotiva ferroviaria francese Don Khon

Una delle attrazioni turistiche più insolite in Phan Don (il Mekong 4000 isole) è il vecchi francese della ferrovia locomotiva, situato sull'isola di Don Khon. È una piccola esposizione all'aperto nella storia della ferrovia in Laos, dove solo è esposto alla locomotiva a vapore e i resti dei binari del treno.



La storia della ferrovia in Si Phan Don


La rotta marittima che corre lungo il fiume che Mekong dal Laos alla Cambogia incontra una serie di rapide e cascate che rendono impraticabile la navigazione, ad esempio il famoso Cascate Khone Phapheng. Questa parte dell'Indocina francese era un punto strategico che i francesi volevano controllare tutti i costi, perché è utilizzato cannoniere cui missione era di proteggere Vientam dalla Thailandia, attraverso il Laos e la Cambogia.

Incapace di navigare le 4000 isole del fiume Mekong Phan Don nel suo cammino, il francese decise di costruire una linea ferroviaria 7 km nella provincia di Champasak per salvare l'ostacolo naturale che rappresentano le rapide e caricare le barche sulle locomotive a vapore, come la locomotiva ha esibita a Don Khon.

Resti della ferrovia francese nel 4000 isole del Mekong (Si Phan Don, Laos)
Resti della ferrovia francese nel 4000 isole del Mekong (Si Phan Don, Laos)

Indocina francese in linea della ferrovia Phan Don è composta da 7 km di via ferrovia, rampe di legno fino le barche e anche un ponte che collega le isole di Don Det e Don Khon.

Ponte ferroviario francese tra Don Det e Don Khon isole (Si Phan Don, Laos)
Ponte ferroviario francese, tra le isole di Don Det e Don Khon

La linea ferroviaria fu costruita nel 1894 da lavoro Lt Simon e vietnamita. Fu utilizzato per il trasporto di merci e anche utilizzato dal servizio postale (Fiume Messageries). Operato dalle ferrovie dello stato del Laos, la linea linea fu definitivamente abbandonata nel 1940 a causa della costruzione della circonvallazione della Khone Phapheng cade, costruito nel 1937, la strada che ha una lunghezza di 22 km.

Ferroviaria francese rimane in Si Phan Don (Laos)
Ferroviaria francese rimane in Si Phan Don (Laos)

Questa linea ferroviaria è solo la vecchia locomotiva e il ponte. Binari del treno sono state smantellate e il suo legno è usato per costruire le porte delle case, lo stesso vale con il ferro dei binari, che sono stati fusi e riutilizzati in varie costruzioni delle isole di Si Phan Don.


Informazioni, orari di visita e biglietto d'ingresso per visitare la vecchia locomotiva Si Phan Don


Accesso ai motivi di Don Khon richiesto un acconto di 20.000 kip (€2) sono utilizzati per la manutenzione e il mantenimento della zona. Dopo il pagamento dell'ingresso, avremo accesso libero e senza una pianificazione per ogni angolo di Don Khon, tra cui francese vecchia locomotiva. Tuttavia la zona non è illuminata con quello che si consiglia di visitare la vecchia locomotiva fino a notte cade, cioè prima 18.00.

Vecchio treno francese su Don Khon (Si Phan Don, Laos)
Vecchio treno francese su Don Khon (Si Phan Don, Laos)

Zona Don Khon è relativamente piccolo, essendo una moto molto panoramico consigliato di visitare la vecchia locomotiva, e in altri luoghi dell'isola. Possono anche essere noleggiati per visite 1 giorno andata e ritorno da Pakse per circa 30 €.

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